Stor børsteløs motorstørrelse: Ramme, dreiemoment, kjøling og Drive Matching Guide

En 130 mm børsteløs motor som driver en 2 kW industriblåser trekker omtrent 6 A per fase på en utrettet 230 VAC-buss, og den delen som svikter først i feltet er sjelden kobber. Lagre, den termiske banen eller en drivenhet som ikke kan levere startstrøm når grensen før viklingen gjør det. Det er den praktiske virkeligheten til en stor børsteløs motor: over omtrent 1 kW slutter den å være en kataloglinje og blir en systembeslutning som dekker vikling, kjøling, sensing og sele.

Det som teller som en stor børsteløs motor: Rammestørrelse, kraft og dreiemoment

En enorm børsteløs motor er en trefaset permanentmagnetmaskin med en stator ytre diameter på 100 mm eller mer, en kontinuerlig effekt over omtrent 500 W, og et akselmoment målt i hele newtonmeter i stedet for brøkdeler.

Rammediameter er det første filteret fordi dreiemoment skalerer med rotordiameter i kvadrat og med stabellengde lineært ved en fast magnetisk skjærspenning. Å flytte fra en 57 mm til en 112 mm ramme med samme stabellengde er nær en firedobbel dreiemomentforsterkning, før magnetgrad, vikling eller kjøling kommer inn i bildet. Det ene forholdet forklarer hvorfor 57 mm motorer kjøpes fra lager i tusenvis, mens 100 mm og 130 mm enheter nesten alltid bygges etter en tegning.

Retek Motion bygger denne klassen i 100 mm, 112 mm og 130 mm rammer, inkludert en 130 mm kraftig blåsemotor med 2 kW på 230 VAC og en 112 mm lavtandningsenhet med 600 W ved 24 VDC. Det bredere utvalget er samlet under høyeffekt børsteløse likestrømsmotorer .

Dimensjonering av en stor børsteløs motor: De fire tallene som bestemmer rammen

Dimensjonering kommer ned til fire tall: kontinuerlig dreiemoment, driftssyklus, DC-bussspenning og termisk motstand fra vikling til omgivelsestemperatur. Fiks de fire og rammediameter, stabellengde og vikling velger nesten selv.

1. Kontinuerlig dreiemoment, ikke topp. En klasse F-vikling med en 155 graders hotspot-grense overlever tre til fire ganger sin kontinuerlige strøm i noen få sekunder; klasse H ved 180 grader gir omtrent 25 grader takhøyde og omtrent 10 prosent mer kontinuerlig strøm.
2. Driftssyklus. En transportør som kjører åtte timer på S1 og en laster som kjører to minutter av ti på S3 trenger forskjellige rammer for samme toppmoment. Å falle til en driftssyklus på 40 prosent tillater vanligvis 20 til 25 prosent mer strøm på samme hotspot, noe som kan flytte designet en rammestørrelse ned.
3. Bussspenning og dreiemoment konstant. Momentkonstant Kt i newton-meter per amp setter strømmen et dreiemoment trenger: 3 Nm ved 0,15 Nm per amp trekker 20 A, mens de samme 3 Nm ved 0,6 Nm per amp trekker 5 A og oppfører seg på en 310 V-buss. Velg bussen først, deretter viklingen.
4. Termisk motstand. Termisk motstand fra vikling til omgivelsene på en 112 mm ramme i fri luft lander vanligvis mellom 1,5 og 2,5 grader Celsius per watt, så 4 W kobbertap er en liten økning og 40 W er en stigning på 60 til 100 grader. Det er det som konverterer et databladnummer til en kontinuerlig vurdering.

Kjøling og IP-vurdering Angi kontinuerlig vurdering, ikke topplinje

Kontinuerlig dreiemoment er et termisk tall. En 130 mm ramme som topper med 12 Nm på en benk holder ofte 4 til 5 Nm i stille luft, fordi kobbertapet som produserte toppen ikke har noe sted å gå når viklingen når sin isolasjonsgrense.

Kobbertapet øker med kvadratet av strøm, så en 20 prosent overbelastning tilfører omtrent 44 prosent mer varme. To spaker betyr mer enn noe annet i denne størrelsen: kjølebanen og tetningsklassen. Tvunget luft over et ribbehus kjøper vanligvis 1,5 til 2 ganger det kontinuerlige dreiemomentet til samme ramme i stillestående luft. Et vaskeklassifisert IP65-hus legger til en termisk barriere mellom vikling og luftstrøm, som er grunnen til at en forseglet motor med identiske dimensjoner vanligvis har en lavere kontinuerlig karakter enn den åpne motparten.

Industriell luftbevegelse tester dette argumentet hardest, fordi en kontinuerlig maskin på 2 kW må tape omtrent 300 W tap fra et hus som ofte er forseglet mot støv.

BL130 130 mm 230VAC 2kW industriell kraftig blåsemotor For industriell luftbevegelse er denne 130 mm 2 kW viftemotoren rettet mot høy luftstrøm, forseglet høybelastningsplikt med effektiv, støysvak, tilpassbar OEM/ODM-konstruksjon. Se produkt →

Kontrollertilpasning: Hvorfor store børsteløse motorer stopper før de brenner

Den vanligste feltfeilen til en stor børsteløs motor er ikke en brent vikling, men en stasjon som ikke kan levere strøm i det øyeblikket rotoren ber om det.

Maksimalt dreiemoment trenger toppstrøm, og omformeren må opprettholde den strømmen uten å overskride sin egen overgangstemperatur. En 2 kW motor på en 310 V-buss trekker omtrent 6 til 7 A ved nominell belastning, komfortabelt inne i en beskjeden stasjon; den samme akseleffekten på en 24 V-buss trenger 85 til 90 A, noe som endrer kabeltverrsnitt, koblingsklassifisering og den termiske utformingen av MOSFET-trinnet. Momentkonstant og bussspenning er derfor én beslutning, ikke to.

På en 24 V-buss forblir maskinvare i trekkraftklasse i noen få hundre watt-klassen, som passer forseglet materialhåndteringsutstyr som må starte under belastning.

BL100 100mm 24VDC 300W Elektrisk gaffeltruckmotor For 24 V materialhåndtering støtter denne 100 mm 300 W motoren gaffeltrucker og jekketrucker med stabil ytelse, lavt støynivå og lang levetid. Se produkt →

Katalogmotor eller tilpasset vikling: Hva endres over 100 mm

Over omtrent noen hundre enheter i året slår en spesialviklet stor børsteløs motor vanligvis en katalogenhet som nesten passer, fordi hvert kompromiss i giring, montering eller kabling betales igjen for hver enhet som sendes.

Økonomien fungerer kun når delene er laget på ett sted. Jiangsu Retek Motion Co., Ltd. flyttet støping, CNC-maskinering og kabelinjeksjon internt mellom 2021 og 2023, noe som gjør et matchet hus og sele praktisk ved lavt volum; innen 2024 sendte selskapet til mer enn 20 land. Tilpassede bygg starter fra en tilbudsforespørsel som inneholder de fire størrelsesnumrene, ikke fra en katalogfigur.

Hvor store børsteløse motorer faktisk er spesifisert

Store børsteløse motorer konsentreres i fem applikasjonsfamilier: trekkraft og materialhåndtering, industriell luftbevegelse, tungløftende ubemannede fly, girede robotledd og medisinsk eller personlig pleieverktøy.

LN13720 24S børsteløs dronemotor for tungløftende UAV-er En 24S tungløftende UAV-motor tilbys i 34KV og 38KV, rettet mot lastedroner og profesjonelle luftplattformer som trenger dreiemoment, effektivitet og varmeavledning. Se produkt →

Ofte stilte spørsmål om store børsteløse motorer

Hvor mye dreiemoment produserer en 130 mm børsteløs motor?

En 130 mm ramme leverer vanligvis 10 til 15 Nm toppmoment og 4 til 6 Nm kontinuerlig med en klasse F vikling i stille luft. Spredningen kommer fra stabellengde, magnetkvalitet og kjøling: samme stator som holder 5 Nm i fri luft kan holde 8 til 10 Nm med tvungen konveksjon og klasse H isolasjon.

Er en stor børsteløs motor mer effektiv enn en stor børstet DC-motor?

Ja, med omtrent 8 til 15 prosentpoeng ved samme effekt, fordi det ikke er noe pensel- og kommutatorfall. En 104 mm børstet motor vurdert til 180 VDC og 1000 W forblir konkurransedyktig på innkjøpspris og er enkel å kjøre, men børsteslitasjen setter vedlikeholdsintervallet og kommutatoren begrenser kontinuerlig strøm i forseglede installasjoner eller installasjoner i stor høyde.

Hva bør en tilbudsforespørsel for en tilpasset stor BLDC inneholde?

Send fem innganger: kontinuerlig og toppmoment med varighet, driftssyklus, DC-bussspenning, omgivelsestemperatur med kjølemetode, og det mekaniske grensesnittet inkludert aksel, flens og kontakt. Rammediameter, stabellengde og vikling følger alle av disse fem; uten dem er enhver oppgitt dreiemomentkonstant en gjetning.